BRABUS 1000 — Mercedes-AMG GT 63 S E Performance
Мощность 735 кВт / 1000 л. с. | Крутящий момент 1820 Нм | Разгон 0–100 км/ч за 2,6 с | Максимальная скорость 320 км/ч / 199 миль/ч
Расход топлива* в смешанном цикле 9,0 л/100 км | Потребление энергии 12,6 (кВт·ч/100 км) | Выбросы CO2 206 г/км

Сила. В чистом виде. BRABUS 1000
BRABUS 1000 — это следующая ступень развития гибридных высокопроизводительных автомобилей. Передовые инженерные технологии сочетаются с культовым фирменным дизайном. Роскошь, созданная вручную, сочетается с индивидуальным подходом, формируя новый тип суперкара. Смелее. Эксклюзивнее. Непременно BRABUS. Благодаря новой концепции внешнего вида из углеродного волокна и суммарной мощности системы в 1000 лошадиных сил этот электрифицированный шедевр стирает все границы. Это новый уровень скорости и стиля. Это мощь. В чистом виде. В основе суперкара лежит Mercedes-AMG GT 63 S E Performance.
Дизайн и экстерьер. Жизнь — это гонка. Будь первым.
Каждая деталь экстерьера BRABUS 1000 оптимизирована для обеспечения устойчивости на высоких скоростях, значительно превышающих отметку в 300 км/ч (186 миль/ч), без ущерба для неповторимого фирменного стиля BRABUS. Кузов оснащен изготовленными на заказ компонентами из углеродного волокна с открытой структурой, спроектированными и разработанными с использованием передовых технологий препрега и доступными в глянцевом, матовом или индивидуальном цветовом исполнении. Они не только создают неоспоримый эстетический эффект, но и обеспечивают функциональную прижимную силу как на передней, так и на задней оси, благодаря чему суперкар всегда уверенно стоит на земле.
В передней части новый спойлер из углеродного волокна BRABUS выводит внешний вид суперкара на новый уровень. Расположенные по бокам карбоновые «утки» с острыми контурами, интегрированные в передние колесные арки, направляют воздушный поток с хирургической точностью, уменьшая подъемную силу и повышая устойчивость на поворотах. Фирменные вставки в решетку радиатора BRABUS дополняют мощный дизайн передней части.
Углеродное волокно продолжает тему карбона в профиле автомобиля, в типичных для бренда дизайнерских элементах за передними колесными арками и в накладках на зеркала из углеродного волокна. Сзади задний диффузор из углеродного волокна с точностью до миллиметра интегрирован в четыре 76-миллиметровые (2,9 дюйма) выхлопные трубы спортивной выхлопной системы BRABUS. Завершает образ новое заднее антикрыло BRABUS, разработанное таким образом, чтобы форма соответствовала функции, обеспечивая устойчивость на высоких скоростях и неповторимый эффект «вау за секунду».
Сила и звук. Электрифицировано.
BRABUS 1000 — эталон электрифицированных высокопроизводительных автомобилей. Под крышкой двигателя BRABUS, изготовленной из красного углеродного волокна с открытой структурой, находится современная гибридная силовая установка, которая сочетает в себе 4,5-литровый битурбированный двигатель BRABUS V8 и высокопроизводительную систему электропривода, объединяющую силу сгорания топлива с мгновенным электрическим крутящим моментом. Результат: мощность системы составляет 735 кВт / 1000 л. с., а максимальный крутящий момент — 1820 Н·м (1342 фунт-фута), который ограничен электроникой до 1620 Н·м (1195 фунт-футов) для обеспечения целостности трансмиссии.
Двигатель V8, разработанный компанией BRABUS, развивает мощность 585 кВт / 796 л. с. и крутящий момент 1250 Н·м (922 фунт-фута), который в автомобиле регулируется электроникой до 1050 Н·м (774 фунт-фута) для полной интеграции с гибридной архитектурой. Эта мощность передается через девятиступенчатую спортивную коробку передач SPEEDSHIFT MCT и интеллектуальную систему полного привода 4MATIC+. Переключения происходят молниеносно и могут осуществляться как автоматически, так и вручную с помощью переключателей BRABUS из углеродного волокна.
На задней оси электрический модуль остался таким же, как у базового автомобиля. Он обеспечивает дополнительные 150 кВт / 204 л. с. благодаря собственной двухступенчатой автоматической коробке передач. Этот компактный высокопроизводительный электродвигатель в сочетании с литий-ионным аккумулятором обеспечивает мгновенный крутящий момент и динамическую балансировку нагрузки для потрясающего ускорения и эффективности.
В совокупности эти системы превращают BRABUS 1000 в один из самых мощных гибридных суперкаров в мире. Эксклюзивный 2+2-местный автомобиль разгоняется с места до 100 км/ч всего за 2,6 секунды. Через 9,5 секунды он уже движется со скоростью 200 км/ч (124 мили в час). Он достигает скорости 300 км/ч (186 миль в час) за ошеломляющие 23,6 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 320 км/ч (198 миль/ч).
Но производительность — это только половина впечатления. Другая половина — это звук. Высокопроизводительная выхлопная система BRABUS из нержавеющей стали, оснащенная металлическими каталитическими нейтрализаторами, специальными сажевыми фильтрами и системой активного управления клапанами, обеспечивает акустический эффект во всем спектре. Одним нажатием кнопки вы можете регулировать звук: от изысканного шепота до мощного, непримиримого звука V8.
BRABUS 1000 работает и защищается с помощью высокотехнологичных смазочных материалов от технологического партнера BRABUS — компании MOTUL.
Колеса и подвеска. Культовый образ
Представленный здесь BRABUS 1000 оснащен 22/21-дюймовыми высококачественными коваными дисками BRABUS Monoblock Z. Эти характерные 10-спицевые диски, изготовленные с использованием передовой технологии обработки на станках с ЧПУ и легкой ковки, созданы для обеспечения превосходных скоростных характеристик. Для максимального сцепления с дорогой и устойчивости они установлены в шахматном порядке: 10,5Jx21 на передней оси и 12Jx22 на задней. Сверхширокие высокопроизводительные шины размером 305/30 ZR 21 и 335/25 ZR 22 поставляются технологическими партнерами BRABUS — компаниями Continental или Hankook.
Помимо внешнего вида и сцепления с дорогой, шасси BRABUS 1000 дополнительно усовершенствовано спортивными пружинами BRABUS с регулировкой высоты. Они точно настроены в соответствии с динамикой гибридного суперкара и снижают дорожный просвет на 20 миллиметров (0,8 дюйма), уменьшая центр тяжести для повышения маневренности, улучшения аэродинамики и создания фирменного стиля BRABUS.
Интерьер. Шедевр.
Интерьер суперкара, созданный по индивидуальному заказу, полностью обтянут тончайшей черной кожей, которая элегантно контрастирует с черной микрофиброй Dinamica на потолке. Сиденья и внутренние дверные панели простеганы и перфорированы в фирменном стиле BRABUS «Shell» — визитной карточке бренда, выполненной с безупречным мастерством. Этот мотив плавно переходит на специальные коврики и обшивку багажника, объединяя внутреннее пространство по текстуре и тону. Изящные рельефные узоры «Heritage» с годом основания «77» отдают дань уважения истокам бренда, добавляя нотку наследия в футуристический язык дизайна.
Углеродное волокно занимает центральное место в интерьере. От изготовленных на заказ накладок на педали до центральной консоли, отделки приборной панели и дверных ручек — глянцевые карбоновые вставки подчеркивают спортивный характер суперкара. На входных панелях расположены логотипы BRABUS с подсветкой, цвет которой меняется в зависимости от системы фоновой подсветки, создавая гармоничный визуальный поток, оживляющий кабину. Все элементы внутренней отделки выполнены в фирменном цвете BRABUS «ROCKET RED».
BRABUS 1000 изготавливается на заказ и может быть адаптирован под конкретные требования владельца, от внешнего вида до каждой детали интерьера, созданного вручную.
